Waar het hart vol van is, stroomt in dit geval de
presentatie van over. De foto is al snel gevonden. Natuurlijk de nieuwe fiets
die ik over twee dagen ga ophalen. Een hele mooie kapstok om over mezelf te
vertellen.
Dit is mijn nieuwe fiets. Ik heb deze niet gekocht omdat de
oude helemaal op was, sterker nog voor het zeven jaar oude exemplaar kreeg ik
nog een zeer hoge inruilwaarde. Het zegt wel meteen hoe ik in het leven sta of
wil staan. Ik ben er namelijk van overtuigd dat je elke 5+ jaar toe bent aan wat
nieuws, de nieuwe uitdaging. Dat houdt je scherp en gemotiveerd.
Deze fiets was overigens niet het merk en type dat ik
oorspronkelijk op het oog had en daar komt een andere eigenschap bij kijken.
Een grote stap zet je wel overwogen. Ik oriƫnteer me dus eerst goed, toets mijn
begrip, test de realiteit en ga dan over tot actie. Daar waar ik mij in de
voorselectie concentreerde op een Pinarello, bleek een Wilier de uiteindelijke
keuze.
De Pinarello zal een liefde blijven. Heerlijke fietsen met
een fantastisch ontwerp. Maar waarom zou je een stuiterende Ferrari gaan rijden
als een comfortabele Ford je wensen beter vervuld? Voor mij praktisch nut boven
uiterlijk vertoon dus.
Bij het test rijden had ik een gewoon goed gevoel bij de opvolger van mijn huidige Canondale Synapse, de Pinarello miste het gewenste comfort ondanks dat het een goede fiets was en dan de Wilier Cento1Air. Kent U dat gevoel van onbewust met een hele brede grijns van een fiets te stappen? Ja, zou dus een praktische keuze worden. Eentje die goed aansluit bij de wens van de klant.
Bij het test rijden had ik een gewoon goed gevoel bij de opvolger van mijn huidige Canondale Synapse, de Pinarello miste het gewenste comfort ondanks dat het een goede fiets was en dan de Wilier Cento1Air. Kent U dat gevoel van onbewust met een hele brede grijns van een fiets te stappen? Ja, zou dus een praktische keuze worden. Eentje die goed aansluit bij de wens van de klant.
Speaking of
which? De fietshandel die heeft dus goed geluisterd. Met mij meegeveerd
door mij uitgebreid te laten test rijden. Mij uitgebreid gefaciliteerd van
begin tot eind. Samen naar een aankoop groeien een beleving die ik ook graag
aan klanten zou willen bieden.
En dan meer gericht op de foto. Op deze foto is goed te zien
(voor de kenners) dat deze is afgeleid van een tijdritfiets. Een echt rank en
snel monster. Typerend voor dit soort fietsen is dat ze stijf en dus
oncomfortabel zijn. “Maar je zei toch dat je een comfortabele fiets wilde en
dat de winkel goed naar je geluisterd heeft”. Correct opgemerkt. Het venijn zit
dan ook letterlijk in de staart of anders gezegd in de achtervork. Deze is
namelijk veel lager gemonteerd en zo krijg ik dus de eigenschappen van een
volbloed racer gecombineerd met comfort. En dat is nu juist waar onze klanten
ook naar op zoek zijn.
De foto laten echter ook een absurd hoge stand van de zadelen
zien en aan de kranken ontbreken de pedalen. In het dagelijks leven ervaar ik
dat we soms ook zulke invulling van dienstverlening aan klanten verkopen. “Hier
heeft u een echt top product tegen een mooie prijs, precies wat u heeft
gevraagd”. Wij wisten echter al dat het product ook afgesteld moet worden
alleen dat hebben we niet verkocht. Nee, geef mij dan maar de fietsenwinkel die
een goede meting doet en je fiets zo afstelt dat je er geen rugklachten aan
over houdt en die je op zijn minst vooraf wijst op het ontbreken van de
pedalen.
Maar goed, die 2 minuten haal ik in mijn enthousiasme vast
niet. En dan heb je meteen een ander kenmerk te pakken. Je moet me soms even
aanduwen, maar als ik enthousiast ben dan ben ik niet te stoppen. Haal ik het
wel, dan toch geniaal gepland J